{"id":1501,"date":"2020-05-20T10:23:38","date_gmt":"2020-05-20T10:23:38","guid":{"rendered":"https:\/\/multi.tiendamotocenter.com\/blog\/?p=1501"},"modified":"2021-02-26T09:42:14","modified_gmt":"2021-02-26T09:42:14","slug":"ropa-moto-verano-calor-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tiendamotocenter.com\/blog\/ropa-moto-verano-calor-moto\/","title":{"rendered":"Ropa de moto de verano: Trucos para no pasar calor en moto"},"content":{"rendered":"\n

Las innovaciones en cuanto al dise\u00f1o de ropa de moto para el verano <\/strong>permiten a los amantes de la motocicleta poder disfrutar de su pasi\u00f3n todo el a\u00f1o, incluso en los meses de mayor calor de todo el a\u00f1o. Tambi\u00e9n suponen un alivio para todos aquellos motoristas urbanos que encuentran en las dos ruedas un veh\u00edculo perfecto para desplazarse por la ciudad, especialmente para acudir al trabajo<\/strong>, y no por ello ir menos protegido, o tener que sudar y pasar calor en beneficio de una mayor seguridad.<\/p>\n\n\n\n

Por suerte, esa dicotom\u00eda entre la seguridad y la comodidad a la hora de conducir la moto en verano<\/strong> parece haber desaparecido, especialmente cuando se tiene el conocimiento suficiente y manejamos algunos trucos que nos permiten ir frescos encima de la moto<\/strong>. Aqu\u00ed te los vamos a contar<\/p>\n\n\n\n

Descubre el sistema dos capas<\/h2>\n\n\n\n

Vamos a familiarizarnos con el concepto de dos capas a la hora de comprar ropa para ir en moto en verano<\/strong>. Para ello, te vamos a pedir que te quedes con algunos conceptos que te ser\u00e1n de mucha ayuda cuando vayas a tu tienda online<\/strong>, o tienda f\u00edsica de motos<\/strong> (recuerda que nos tienes en Madrid<\/strong>, Barcelona <\/strong>y Alicante<\/strong>)<\/p>\n\n\n\n

Resistencia a la abrasi\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

El primero de ellos es el de la resistencia a la abrasi\u00f3n. Junto con las protecciones en los hombros, codos o rodillas, la resistencia a la abrasi\u00f3n es la que nos mantiene protegidos en caso de ca\u00edda. Como seguro que sabes, el asfalto permite un excelente agarre con los neum\u00e1ticos para que no resbalemos a la m\u00ednima con nuestros veh\u00edculos pero, en contra, esto hace que tenga un poder de abrasi\u00f3n muy alto. Esto quiere decir que, en una ca\u00edda donde haya alg\u00fan deslizamiento, provoca da\u00f1os exorbitantes en la piel.<\/p>\n\n\n\n

La resistencia a la abrasi\u00f3n de una chaqueta, de unos guantes o de un pantal\u00f3n, es la que soporta todo ese poder abrasivo del asfalto para que el tejido no se desgarre, y se mide en \u00abDeniers\u00bb (D). Por tanto, a la hora de comprar una chaqueta, la cifra de Deniers siempre ser\u00e1 m\u00e1s alta en aquellas chaquetas con una resistencia mayor y, por tanto, m\u00e1s seguras.<\/p>\n\n\n\n

Ventilaciones<\/h3>\n\n\n\n

En cualquier ropa de verano para moto que se precie, debemos encontrar ventilaciones<\/strong>, soluciones textiles que permiten que el aire penetre en la prenda<\/strong>, provoque un flujo de aire en el interior<\/strong>, y salga despu\u00e9s para que constantemente se vaya renovando.<\/p>\n\n\n\n

Estas ventilaciones <\/strong>implican, necesariamente, un volumen menor de prenda para que el aire penetre con facilidad<\/strong>. \u00bfC\u00f3mo se consigue esto sacrificando al m\u00ednimo la seguridad? Con el tejido en forma de malla<\/strong> (generalmente en prendas de textil) o con las micro perforaciones<\/strong> en la prenda (utilizadas en la ropa de piel). Generalmente, los encuentras en partes estrat\u00e9gicas del cuerpo, como suele ser el pecho, los brazos, la parte alta del antebrazo y, por supuesto, la espalda, que es por donde el aire caliente que el cuerpo genera se va evacuando<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Por tanto, a la hora de comprar cualquier ropa de verano para ir en moto<\/strong>, recuerda mirar siempre qu\u00e9 tipo de ventilaciones <\/strong>tiene y si, con ello, no sacrifica en exceso la seguridad. <\/p>\n\n\n\n

\"Ventilaciones<\/figure>\n\n\n\n

Transpiraci\u00f3n de la ropa interior<\/h3>\n\n\n\n

\u00bfRopa interior para montar en moto en verano<\/strong>? \u00bfNos estaremos volviendo locos? Pues no. Lo cierto es que, escogiendo una buena prenda interior, la sensaci\u00f3n t\u00e9rmica <\/strong>puede variar varios grados, que es la diferencia entre pasar calor en la moto <\/strong>y no hacerlo. <\/p>\n\n\n\n

Los tejidos tradicionales de la ropa convencional tienen en su mayor parte una composici\u00f3n de algod\u00f3n. En su lugar, existen camisetas<\/strong>, mallas <\/strong>o calcetines <\/strong>confeccionados con tejidos de carbono<\/strong>, que son termoregulables <\/strong>y, sobre todo, transpirables<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Llevar una ropa transpirable<\/strong> permite que el sudor que genera el cuerpo se evapore hacia el exterior de la prenda, manteni\u00e9ndote totalmente seco. \u00a1Olv\u00eddate de esa sensaci\u00f3n tan inc\u00f3moda que es sudar dentro de la chaqueta<\/strong>! Todo ese sudor evaporado<\/strong>, ir\u00e1 inmediatamente al exterior de tu chaqueta de moto de verano<\/a> gracias a las ventilaciones<\/strong>. \u00a1Es la combinaci\u00f3n perfecta!<\/p>\n\n\n\n

Si nos conoces ya, sabr\u00e1s que nos gusta recomendar las prendas de SIXS<\/a>. Se trata de una marca italiana de ropa fabricada en carbono que es muy transpirable y ligera. Hace tambi\u00e9n prendas para ciclistas y esquiadores. Cuando la descubrimos nos quedamos asombrados. Hoy en d\u00eda seguimos ofreci\u00e9ndola a todos nuestros clientes. <\/p>\n\n\n\n

\u00a1Hola, casco modular y jet!<\/h2>\n\n\n\n

En \u00e9poca estival, es hora de cambiar tambi\u00e9n el casco<\/strong>. Si eres de los que normalmente lleva un casco integral, estos meses pueden ser una buena excusa para pasarse temporalmente a otro tipo de concepto, como el modular <\/strong>o <\/strong>el casco jet<\/a><\/strong>. Si llevas tus guantes de verano<\/a>, tus pantalones de moto ventilados<\/a> y tu chaqueta con rejillas… \u00bfPor qu\u00e9 no utilizas la misma l\u00f3gica con el casco?<\/p>\n\n\n\n

Viajar en moto es uno de los grandes placeres del verano, y a veces queda ensombrecido por el sudor excesivo de la cara y la cabeza <\/strong>derivado del calor <\/strong>que se genera en el casco<\/strong>. Por eso, en verano siempre recomendamos cascos que permitan una gran ventilaci\u00f3n<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Es cierto que hoy en d\u00eda, los cascos de una pieza tienen ventilaciones que permiten un buen flujo de aire<\/strong>, pero no es comparable a sentir el aire en la cara con conceptos como el modular<\/strong> o el casco jet<\/strong>. Te explicamos las particularidades de cada uno.<\/p>\n\n\n\n

Casco modular: Doble homologaci\u00f3n o descanso en las paradas<\/h3>\n\n\n\n

El casco modular<\/a> <\/strong>es ese casco convertible tanto en integral como en jet<\/strong>. Se hace con un mecanismo que permite subir y bajar la parte de la mentonera<\/strong>. Hasta ahora, ha sido ideal para motoristas que sub\u00edan y bajaban muchas veces del veh\u00edculo, como aquellos viajeros que paran en cada peque\u00f1o pueblo que va encontrando, o los que se desplazan en moto por trabajo y hacen muchas paradas.<\/p>\n\n\n\n

Este concepto permite dar un respiro al motorista cada vez que detiene la moto (no pod\u00eda utilizarlo abierto mientras estaba en movimiento), subiendo la mentonera<\/strong> y recibiendo todo el aire del exterior. Tambi\u00e9n para hablar es muy \u00fatil el mecanismo que permite convertirlo en casco jet<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Desde hace poco tiempo, algunos de estos cascos tienen, adem\u00e1s, una doble homologaci\u00f3n que les permite, directamente, circular con la mentonera abierta<\/strong>. Esto le da una mayor versatilidad, porque permite convertir un integral a un tipo jet <\/strong>ya sea en ciudad o en carretera, parado o en movimiento.<\/p>\n\n\n\n

Casco jet: Perfecto para el verano urbanita<\/h3>\n\n\n\n

Con un casco jet para el verano<\/strong>, sacrificamos algo de seguridad pero ganamos comodidad y ventilaci\u00f3n. Si ya nos conoces, sabr\u00e1s que siempre priorizamos la seguridad por encima de todo, por eso lo recomendamos solo para ciudad, donde no alcanzamos altas velocidades. Si es as\u00ed, un casco jet<\/strong> es una opci\u00f3n estupenda para soportar el calor veraniego sobre las dos ruedas.<\/p>\n\n\n\n

\"Casco<\/figure>\n\n\n\n

Algunos trucos para no pasar calor en la moto en verano<\/h2>\n\n\n\n

Hemos hecho un repaso general sobre qu\u00e9 ropa llevar en moto en verano. <\/strong>Por eso ahora, vamos a centrarnos en peque\u00f1os detalles que pueden marcar a\u00fan m\u00e1s la diferencia.<\/p>\n\n\n\n

Chaqueta y pantal\u00f3n blancos<\/h4>\n\n\n\n

Como sabr\u00e1s, el color negro atrae la luz y suele ser m\u00e1s caluroso. Las prendas claras, mejor a\u00fan si son blancas, lo repelen. Puedes ganar alg\u00fan grado extra de frescor con las prendas de colores claros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Chalecos refrigerantes<\/h4>\n\n\n\n

Existen chalecos refrigerantes para moto<\/a> <\/strong>que tienen tratamientos especiales para combatir el calor. Tienen un sistema por el que lo mojamos empap\u00e1ndolo en agua fresca y dejamos que el aire que entre por las ventilaciones de la chaqueta hagan el resto. \u00a1Dura hasta 6 horas fresco hasta tener que mojarlo de nuevo!<\/p>\n\n\n\n

Asientos de moto transpirables o termoregulables<\/h4>\n\n\n\n

En la marca Touratech puedes encontrar asientos <\/strong>con dos tecnolog\u00edas especiales. Una de ellas, la Dry Ride, es totalmente transpirable<\/strong> y, por tanto, evita el sudor inc\u00f3modo en ingles y gl\u00fateos<\/strong> cuando hacemos largas tiradas en altas temperaturas. La otra, Fresh Touch, mantiene de manera natural el asiento a una temperatura fresca cuando dejamos aparcada la moto<\/strong>, impidiendo que entre el calor.<\/p>\n\n\n\n

Botas de ca\u00f1a corta<\/h4>\n\n\n\n

Si no vamos a hacer conducci\u00f3n de mayor riesgo del convencional, podemos utilizar botas <\/a>con ca\u00f1as m\u00e1s bajas<\/strong>. Eso har\u00e1 que llevemos la pierna m\u00e1s descubierta y poder aprovechar mejor las ventilaciones que nos ofrecen los pantalones. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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