{"id":741,"date":"2019-07-17T11:32:08","date_gmt":"2019-07-17T11:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/multi.tiendamotocenter.com\/blog\/?p=741"},"modified":"2021-02-26T11:51:14","modified_gmt":"2021-02-26T11:51:14","slug":"tipos-de-cascos-de-moto-modelos-y-caracteristicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tiendamotocenter.com\/blog\/tipos-de-cascos-de-moto-modelos-y-caracteristicas\/","title":{"rendered":"Tipos de cascos de Moto: Modelos y caracter\u00edsticas"},"content":{"rendered":"

El casco de moto es elemento fundamental<\/strong> en la vestimenta de un motorista. En primer lugar, porque es obligatorio llevarlo puesto<\/strong> para circular con cualquier tipo de moto en Espa\u00f1a<\/strong>. Nos ofrece una gran seguridad en caso de accidente,<\/strong> protegiendo la cabeza, que es la parte m\u00e1s importante del cuerpo y, en muchos tipos de ca\u00eddas, una de las primeras que tocan el suelo.<\/p>\n

El uso correcto de los cascos de moto<\/a><\/strong> es fundamental para salvarnos la vida, en la mayor\u00eda de los casos llevar puesto el casco puede salvarnos la vida o librarnos de sufrir lesiones de suma gravedad.<\/p>\n

En este art\u00edculo te ayudaremos a escoger el tipo de casco de moto<\/strong> que m\u00e1s se ajuste a tus necesidades y a tu estilo. Porque, aunque la seguridad es lo m\u00e1s importante a la hora de escoger uno, sabemos que el casco es, cada vez m\u00e1s, un elemento que el motorista elige con mucho cari\u00f1o<\/strong> para escogerlo acorde con la est\u00e9tica personal y la de la motocicleta.<\/p>\n

\u00bfQue tipo de cascos para moto es mejor?<\/strong><\/h2>\n

Muchos de vosotros os estar\u00e9is preguntando \u00bfcuales son los mejores tipos de casco para moto?<\/strong> Como bien sabr\u00e9is, en el mercado podemos encontrar diferentes tipos de cascos para motos dependiendo del uso que le vayamos a dar. Como la tarea de elegir un casco<\/strong> no es nada f\u00e1cil, os mostraremos la gran variedad de tipos de casco para moto que existen:<\/p>\n

Casco Integral<\/strong><\/h3>\n

El casco de moto Integral<\/a> es uno de los m\u00e1s comunes y, generalmente, los m\u00e1s seguros<\/strong> de todos ellos. Est\u00e1n compuestos de una sola pieza y no se pueden desmontar<\/strong>. Al estar cerrados completamente, son los que mayor protecci\u00f3n ofrecen<\/strong> porque, en un eventual impacto, ofrecen menos puntos de ruptura<\/strong> en la calota, adem\u00e1s de impedir que ninguna parte de la cabeza impacte directamente. Protegen por completo nuestra cara y barbilla y son los que mejor se adaptan a nuestra cabeza.<\/strong><\/p>\n

Casco Jet<\/strong><\/h3>\n

Los cascos jet<\/a> pueden ser uno de los m\u00e1s c\u00f3modos y utilizados para ciudad o en verano<\/strong>, pero son los que ofrecen el nivel de protecci\u00f3n m\u00e1s bajo<\/strong>, ya que son cascos abiertos y no cubren toda la cabeza<\/strong>. Aunque cubren la parte de trasera de la cabeza y los laterales (las partes m\u00e1s sensibles de sufrir un impacto de gravedad), la cara se queda al descubierto<\/strong> y, tan solo, protegida en ocasiones con una pantalla.<\/p>\n

Este tipo de cascos son especialmente c\u00f3modos a la hora de circular en verano, porque son m\u00e1s aireados y se nota menos el efecto del calor.<\/strong> Tambi\u00e9n son muy vers\u00e1tiles para circular por ciudad<\/strong>, donde subimos y bajamos de la moto con asiduidad y nos quitamos el casco frecuentemente.<\/p>\n

 Casco Modular<\/strong><\/h3>\n

Los cascos de moto modulares<\/a> o abatibles podemos decir que se encuentran a medio camino entre un casco Integral o de tipo Jet.<\/strong> Estos tipos de casco ofrecen, al igual que los integrales, un gran nivel de protecci\u00f3n.<\/strong> Cerrados cumplen la funci\u00f3n de un casco integral, pero contamos con la ventaja de poder abrir la mentonera y convertirlo en un casco jet.<\/p>\n

El \u00fanico inconveniente de los casco modulares es que, debido a este mecanismo, se incrementa su peso, haci\u00e9ndolo m\u00e1s pesado que un casco integral.<\/strong> Adem\u00e1s, el punto de uni\u00f3n<\/strong> entre la mentonera y el resto de la calota puede ser un punto d\u00e9bil en caso de impacto. Ese espacio es susceptible de partirse<\/strong> en caso de un impacto fuerte.<\/p>\n

Adem\u00e1s estos tipos de casco deben de tener una doble homologaci\u00f3n<\/strong> para cascos de tipo Integral y tipo Jet, de lo contrario<\/strong> no podr\u00edamos circular con la mentonera abierta ya que est\u00e1 prohibid<\/strong>o.<\/p>\n

Tipos de casco de moto seg\u00fan el modo de conducci\u00f3n <\/strong><\/h2>\n

La forma y las funcionalidades del casco tambi\u00e9n pueden amoldarse a los distintos tipos de conducci\u00f3n<\/strong>. Porque circular en pista o hacerlo en el asfalto requiere habilidades distintas, tambi\u00e9n el equipamiento ha de ser diferente<\/strong>. De ah\u00ed que haya cascos de moto dirigidos a determinados tipos de conducci\u00f3n. Son estos:<\/p>\n

Casco Off-Road<\/strong><\/h3>\n

Los cascos Off-Road est\u00e1n dise\u00f1ados especialmente para su uso en motos de enduro o motocross<\/strong>. Cuentan con una prominente mentonera y visera<\/strong> contra el sol, pero sin pantalla. Para la protecci\u00f3n contra el polvo del exterior se utilizan gafas de protecci\u00f3n<\/strong> como un elemento adicional. Ofrecen un amplio campo de visi\u00f3n y una buena ventilaci\u00f3n<\/strong> y, todos estos tipos de casco, vienen preparados para ser compatibles con ellas.<\/p>\n

Estos tipos de cascos son muy ligeros y cuentan con un nivel de seguridad bastante elevado<\/strong> para proteger al motorista durante la pr\u00e1ctica de un deporte de riesgo.<\/p>\n

Casco Trail<\/strong><\/h3>\n

Los cascos de Trail son cascos a medio camino entre los cascos off-road y los cascos integrales<\/strong> m\u00e1s convencionales. Son m\u00e1s ligeros que los integrales pero tambi\u00e9n m\u00e1s ruidosos.<\/strong> Tambi\u00e9n cuentan con una mentonera que deja la cara al descubierto con visera, como los de Off-Road.<\/p>\n

<\/h3>\n

Casco Enduro<\/strong><\/h3>\n

Los cascos de Trial est\u00e1n pensados para ser utilizados en competiciones y terrenos duros.<\/strong> Son utilizados por profesionales, y aficionados al enduro y sus variantes tanto indoor como outdoor.<\/strong><\/p>\n

La seguridad que ofrecen estos cascos es bastante alta.<\/p>\n

Tipos de homologaciones en cascos de moto<\/strong><\/h2>\n

Podemos encontrar diferentes tipos de cascos de moto homologados:<\/p>\n

Homologaci\u00f3n \u201cJ\u201d o \u201cJet\u201d<\/strong><\/h4>\n

Cascos homologados para la circulaci\u00f3n que no disponen de protecci\u00f3n maxilar.<\/p>\n

Homologaci\u00f3n \u201cP\u201d o integrales<\/strong><\/h4>\n

Cascos homologados con protecci\u00f3n maxilar.<\/p>\n

Homologaci\u00f3n \u201cN\/P\u201d<\/strong><\/h4>\n

Cascos con protecci\u00f3n maxilar no integral. La mentonera debe ir cerrada en caso de ser modular<\/p>\n

Homologaci\u00f3n \u201cP\/J\u201d o<\/strong><\/h4>\n

Cascos con doble homologaci\u00f3n, seg\u00fan la circulaci\u00f3n con la mentonera abierta o cerrada. La mentonera puede ir abierta o cerrada al tener la doble homologaci\u00f3n.<\/p>\n

En Espa\u00f1a la \u00fanica homologaci\u00f3n v\u00e1lida es la de la Comunidad Europea.<\/strong> Para saber si nuestro casco cuenta con esta homologaci\u00f3n, lo \u00fanico que debemos hacer es mirar su etiqueta donde debe aparecer la letra E y un n\u00famero<\/strong> que indica el pa\u00eds en el que est\u00e1 homologado.<\/p>\n

Tipos cascos de moto por materiales<\/strong><\/h2>\n

Los materiales de cada casco tambi\u00e9n es un elemento a tener en cuenta a la hora de elegir el tuyo,<\/strong> por eso vamos a hacer una clasificaci\u00f3n en funci\u00f3n de los materiales en los que se ha construido:<\/p>\n

Cascos de Tricomposite<\/strong><\/h3>\n

Est\u00e1n hecho con tres composiciones de pl\u00e1sticos mezclados. Los cascos de pl\u00e1stico son los menos seguros,<\/strong> ya que se pueden romper con un fuerte impacto.<\/p>\n

Cascos de fibra de vidrio<\/strong><\/h3>\n

Es un casco que absorbe muy bien el impacto<\/strong> mediante una deformaci\u00f3n gradual. Puede rajarse pero no llega a romperse.<\/strong><\/p>\n

Cascos de fibra de carbono <\/strong><\/h3>\n

Son cascos muy ligeros que ofrecen una gran resistencia contra el impacto.<\/strong> Ya que el carbono es a\u00fan m\u00e1s flexible que la fibra de vidrio, absorbe tan bien el golpe que se expande el casco pero no llega a rajarse ni a romperse<\/strong>. Un ejemplo de un casco 100% de carbono es el casco de Touratech Aventuro Carbon 2 <\/a>(integral) o el AGV SportModular<\/a> (modular).<\/p>\n

Ya conoces todos los tipos de casco<\/strong><\/h2>\n

\u00a1Y esto es todo! Esperamos haber podido ayudarte y arrojar un poco de luz, especialmente a los principiantes en esto de las dos ruedas.<\/p>\n

El \u00faltimo consejo que podemos darte es que prime tu seguridad por encima de todo<\/strong> a la hora de escoger uno. No te lances a cascos de poco valor que ponen en riesgo tu vida. Por otro lado, trata siempre de elegir el que mejor se adapte a tus necesidades del d\u00eda a d\u00eda o de conducci\u00f3n.<\/p>\n

\u00a1Buena compra!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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