Juego de faros adicionales Nova Led de Hepco&Becker

Características del Juego de Faros adicionales NOVA LED.

El nuevo faro adicional LED Nova: el siguiente paso en la tecnología de iluminación. 

LED de alta potencia con dos niveles de conmutación a 2.500 lm - 4.350 K / - 5.500 K

12 voltios, 22 vatios por faro

ECE probado y aprobado

Mejora de las condiciones de iluminación en el tráfico rodado

Fijación universal a barra de protección del motor o depósito con tubo Ø18mm – Ø25mm, se puede fijar de pie o colgado

juego completo de faros; Incluye 2 faros LED adicionales, 1 interruptor, 1 juego de cables, 2 abrazaderas con casquillos reductores, 1 manual de instrucciones, 1 juego de herramientas

La conexión se realiza únicamente a través de la batería, no se requiere conexión al mazo de cables del vehículo.

Sin operación externa por parte de terceros, gracias a una unidad de control especial con control automático de voltaje.

Resistente al agua y al polvo hasta IP67

Los faros se pueden encender de forma flexible mediante el interruptor en el manillar

Información adicional:

Normas según §50 StVZO:  Las luces adicionales se pueden instalar a no más de 250 mm del centro del vehículo y se pueden montar a una altura máxima del faro principal. En esta condición, también está permitido fijarlo a la barra de protección, lo que proporciona una iluminación más eficaz. Nuestros faros pueden funcionar como faros antiniebla o como luces altas adicionales.

Tenga en cuenta: si bien no hay límite en el número de luces antiniebla permitidas, solo se puede utilizar una luz de carretera adicional en la moto, que debe estar vinculada a la luz de carretera del faro principal. El funcionamiento como luz antiniebla se puede conmutar con la luz de carretera o de cruce. Por este motivo, como faros antiniebla ofrecemos juegos con 2 faros que se activan con su propio interruptor. Los faros deben tener la marca E para poder funcionar. Nuestros faros adicionales LED tienen la marca de control correspondiente y, por lo tanto, no necesitan registro. Con los faros se incluyen instrucciones de instalación detalladas con un diagrama de circuito. Todo premontado, no requiere soldadura. No es necesario cortar cables. El interruptor de encendido y apagado está sujeto a los accesorios.

Al realizar una prueba de conducción en la oscuridad, se deben ajustar las luces para que los demás usuarios de la vía no queden cegados. Recomendamos acudir a un taller especializado para ello.

Consejo: Montaje universal en barras de protección del depósito o del motor.